A Kína -europe vonal az álló vonatszám és a vonatvonalak szerint működött, a konténer nemzetközi vasúti csatlakozási vonal, amely Kínába és Európába, valamint az "One Belt, One Road" melletti országokba megy.
A Kína Europe vonatmérnöki vonalakat három, a nyugati és a Közel -Keleten található csatornával borították: a nyugati csatorna az országot és Nyugat -Kínából elhagyja az országot Alashankou -n keresztül (Horgos)
2011 márciusában az első China Europe vonatot Chongqing -ból küldték a németországi Duisburgba, ez megnyitotta a kínai EU vonatok innovatív fejlesztését.
Közülük a Kína Europe vasútvonalának Xi'an Station -jét, a használt kis karbantartási gépeket és szerszámokat (csiszológépet, fúrógépet, vasúti vágógépet, tamping választást, csavarkulcsot stb.) Kizárólag a Henan Qiangli Machinery Co., Ltd.
