Vasúti pályafutó gép

A DZG-5 lítium akkumulátor vasúti fúrógép betápláló alkatrészekből, lítium akkumulátorokból, mozgó alkatrészekből, szorító alkatrészekből és vízellátási alkatrészekből, stb.

A vasúti pálya fúrógép kompakt szerkezetű, kicsi méretű, könnyű, rugalmas rögzítés, kényelmes felhasználás, magas fúrási pontosság és kipufogógáz -kibocsátás nélkül. Ez alkalmazható a vasútvonalak lefektetésére, karbantartására és sürgősségi javítására, és teljes mértékben megfelel a vasúti pálya és a jelszerkezet fúrási üzemeltetési követelményeinek.

Vasútvonal fektetése:A pontos fúráshoz új sínek (pl. Sín csatlakozási lyukak, jelzőberendezések beszerelési lyukak) telepítése.

Karbantartás és javítás:A csavarok cseréje és a sínízületek javítása a napi karbantartás során.

Sürgősségi javítás:Gyorsan kezelje a törött síneket, repedéseket és egyéb vészhelyzeteket, hogy megfeleljen a sürgősségi javítás követelményeinek.

Magas - hatékonyság és hordozható:Lítium akkumulátorral üzemeltető, nincs szükség külső tápegységre vagy légkompresszorra, alkalmas a mezőre és a nem működő környezetre.

Pontos mérnöki munka:Magas - precíziós adagolási alkatrészek biztosítják a kis hibát a lyuk helyzetében, összhangban a vasúti építési előírásokkal.

Környezetvédelem és biztonság:Nincs olyan üzemanyag -kibocsátás, amely alagutakhoz, zárt yardokhoz és más rosszul szellőztetett területeken.

Rugalmas adaptáció:A szorító alkatrészek kompatibilisek a különféle síntípusokkal, és a vízellátási alkatrészek hatékonyan lehűlnek, hogy meghosszabbítsák a fúró élettartamát.

(1) Töltse fel a víznyomás tartályt vágófolyadékkal, és adjon hozzá kb. 5 liter vágófolyadékot a skála szerint;

(2) Helyezze be a vízvezetéket a sínvonal fúrógép oldalán lévő gyors - csatlakozóba, nyomja meg a vízellátó vödröt, nyissa ki a hűtőrendszer kimeneti szelepét, nyomja meg a fúrási kidobó csapot befelé, a vágófolyadék kiáramlik a fúrási bitből, a hűtőrendszer sima lesz, és a fúrás kiszállítható.

(1) Fúrás után a vasúti pályafúrt, hogy a gépet tiszta legyen, hogy a gép tiszta maradjon.

(2) Gyakran ellenőrizze, hogy van -e vízfolt az orsón, ha van -e vízfolt, hogy cserélje ki az orsón lévő tömítést.

(3) Ha a fúróbit kimerül, akkor nem szabad újra fúrni, és a fúróbitet ki kell cserélni.

(4) A gép beállítása vagy az alkatrészek javítása vagy cseréje során húzza ki az akkumulátort a működés előtt.

(5) Ha hosszú ideig nem használják, akkor távolítsa el a fúróbombát az orsó hüvelyéből, és helyezze egy szellőztetett, száraz, nem - korrozív gázba - szabad tárolási területre.

(6) A fúrási művelet befejezése után távolítsa el a lítium akkumulátort a vasúti pályafúrógépről, és külön -külön tárolja.

Cégünk a Zhengzhou High - technológiai ipari fejlesztési övezetben található, támogatjuk az OEM -t. Gyárunk teljes építési területe körülbelül 15 000 négyzetméter, beleértve egy több mint 5000 négyzetméteres modern irodaházat.