Miért küzd a lánctalpas emelőd a hidegben?

Nem törött,{0}}csak hideg! Íme, mi történik valójában:

• A hidraulika olaj besűrűsödik → a szivattyú erősebben dolgozik, lassabban emelkedik
• A tömítések megmerevednek → kis szivárgás vagy szaggatott mozgás
• A fém alkatrészek enyhén összehúzódnak → nagyobb súrlódás az ízületekben

A jó hír? A legtöbb probléma megszűnik, ha a rendszer felmelegszik,{0}}még garázs vagy fűtés nélkül is.

A pályaemelő elindítása fagyos időben (Terepen{0}}tesztelt)

Felejtsd el az összetett eljárásokat. A vasúti személyzet minden télen ezt a 3 lépést alkalmazza:

1. Tiszta hó és jéga sín és az emelőtalp alól,{0}}a megcsúszás az első számú oka a sikertelen emeléseknek.
2. Lassan szivattyúzzon 10-15-ször terhelés nélkül(csak hagyja, hogy a kos szabadon mozogjon). Ez keringteti az olajat és 2 perc alatt felmelegíti a rendszert.
3. Fokozatosan alkalmazza az erőt-ne rohanjon. Ha úgy érzi, hogy elakadt, álljon meg, és ellenőrizze, nincs-e eltömődve a jég.

Ne hagyja ki ezt: Hozzászólás{0}}Használja a Care in Winter-t

A mai gyors takarítás 20 percnyi gondot takarít meg holnap:

• Törölje le a havat, a vizet vagy a sarat,{0}}különösen a hengerrúd körül
• Lehetőség szerint fedél alatt tárolja (még a ponyva is segít)
• Soha ne hagyja a vízben ülni,{0}}egy éjszakára megfagy

Miért bíznak a vasúti személyzet a QL sínfelvonókban hideg éghajlaton

Kézi hidraulikus emelők, mint a miénkYQBJ-300×200 modelltélen népszerűek, mert:

• ✅ Hideg időben nem hibásodik meg az akkumulátor vagy a motor
• ✅ Könnyű (588 kg) és hordozható,{1}}könnyen mozgatható alagutakban vagy szűk ívekben
• ✅ 50 kg-os, 60 kg-os és 75 kg-os síneken működik-a világon a leggyakoribb típusok
• ✅ Csak 350 N kézi erő szükséges (mint egy nehéz ajtó kinyitásához)

"Még -20 fokon is felmelegítjük egy percig, és normálisan megemelkedik." - Karbantartási felügyelő, Heilongjiang, Kína

Készen áll a téli vasúti karbantartásra?

Fedezze fel hideg{0}}időjárásunkat-készenHidraulikus lánctalpas emelő és váltó-valódi körülményekhez készült-.