A GM-4II elektromos vasúti darálógépet elsősorban a hegesztési ízületek, a gördülő burrák, a sínfelszíni javítás, a hullámformák kopása stb. Restaurálására és őrlésére használják a vasúti vasúti karbantartás és építés során.

A vasúti darálógép jelentős javuláson ment keresztül a szerkezeti elrendezésben, az átviteli módban, a vezérlési módban és más szempontokban. A profilozási pontosság és a polírozási hatékonyság technikai teljesítményét nemcsak jelentősen javították, hanem a csiszolókerék -takarmány intelligens vezérlését is elérik a CNC -takarmány -egységek fejlesztése és alkalmazása miatt.

A vasúti darálógép nagymértékben leegyszerűsíti az építési műveleteket, a méréseket és az egyéb működési lépéseket. Ez elkerüli az építkezés során a „túlzott mértékű” problémát. Az operatív alkatrészek további optimalizált szerkezeti tervezésével és felhasználóbarát elrendezésével az építési műveletek most könnyebbek, egyszerűbbek, gyorsabbak és hatékonyabbak.

Fő műszaki paraméterek

Támogató erő	Három fázisú AC motor (4kW/2900RPM)
Mikrovezérlő működési sebessége	16 mips
LCD kijelző felbontása	128 × 64 pontok
Időzítő valós idejű kijelző felbontása	Órák, percek, másodpercek
Időzítő kumulatív kijelző felbontása	órák
Időzítő kimeneti felbontása	Év, hónap, nap, óra, perc
Külső töltés	~ 220 V
Kerék utazás	59 mm
Utánzás a pálya szélessége	1010 mm
Utánzás elhajlási szög	± 90 fok
Csiszolókerék -kocka -takarmány -pontosság	0,01 ~ 0,5 mm (valós idejű beállítás)
Munkakörnyezeti hőmérséklet	- 40 fok ~ +70 fok
A gazdagép általános mérete (hossza x szélesség x magasság)	1565 x 590 x 973 (mm)
Súly	115 kg

Gépszerkezet

A kezelőpanelrel tervezett síncsiszológép, könnyen megnézheti annak őrlési szögét és idejét.

Ha azt akarja, hogy alacsonyabb súlyú legyen, megváltoztathatja az alacsonyabb motoros motort. Ez népszerű a kényelmes működése miatt.

A berendezés kenése és karbantartása

1. Az egyes műszakok felépítése után tisztítsa meg a kitett kapcsolóvezető sávot és a hajós manőverezési mechanizmus átviteli láncát; A keresztirányú mozgó mechanizmus és más alkatrészek sebességváltó csavarja és átviteli lánca, és hozzáadja a mechanikus kenőanyagot a tolófelületekhez.

2. A berendezések 20 órás üzemeltetését a külső kenőanyag -poharakba, amelyek nem kevesebbet töltenek be.

Alkalmazás

1. A sínfejek őrlése
A vasúti darálógépet a rendes vonalvezetékek sínfejének felületének őrlésére, a kopás, a karcolások, az összetörések és más károk javítására, a vasúti profil helyreállítására, a vasúti ütés és a rezgés csökkentésére, valamint a vonat működésének simaságának javítására.

2. Hegesztés és ízületi őrlés
Ez alkalmas a sínhegesztett ízületek és a szokásos ízületek finom őrlésére, kiküszöbölve a hibákat, például az egyenetlenséget és a hegesztők nyereg alakú kopását, csökkentve a kerék-rail ütközési zaját, és meghosszabbítva a sínek élettartamát.

3. Vasúti hibajavítás
Pontosan őrölheti a helyi károkat, például a repedéseket, a forgácsolást és a sínek felületén lévő depressziókat, megakadályozhatja a hibák bővítését és biztosíthatja a vonat működését.

4. A városi vasúti tranzit karbantartása
A városi vasúti tranzit, például metrók, könnyű sínek és villamosok karbantartási műveleteiben alkalmazható, különösen a zárt vagy földalatti űrkutatáshoz. Ez szennyezésmentes, alacsony zajú és megfelel a környezetvédelmi védelmi követelményeknek.

5. Sürgősségi javítási műveletek
Könnyű és rugalmas, a gép gyorsan fel és le a pályára, így az ablakos időtartamon belül vagy átmenetileg megfelelő sürgősségi javítási feladatokra alkalmas, és javíthatja a vészhelyzeti karbantartás hatékonyságát.